มอก. 61851 เล่ม 25-2567

ขอบข่ายมาตรฐาน

- ใช้กับบริภัณฑ์แหล่งจ่ายไฟฟ้ากระแสตรงสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า (DC EV supply equipment: DC EVSE) สำหรับอัดประจุยานยนต์ไฟฟ้าทางถนนที่มีแรงดันไฟฟ้าแหล่งจ่ายที่กำหนดไม่เกิน 480 V AC หรือไม่เกิน 600 V DC แรงดันไฟฟ้าด้านออกที่กำหนดไม่เกิน 120 V DC และกระแสไฟฟ้าด้านออกไม่เกิน 100 A DC - ระบุคุณลักษณะที่ต้องการสำหรับ DC EVSE ที่วงจรทุติยภูมิได้รับการป้องกันจากวงจรปฐมภูมิโดยการแยกทางไฟฟ้า - คุณลักษณะที่ต้องการสำหรับการไหลของกำลังไฟฟ้าแบบสองทิศทางไม่ครอบคลุมโดยมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมนี้ - ระบุคุณลักษณะที่ต้องการสำหรับการควบคุมและสื่อสารระหว่าง DC EVSE กับยานยนต์ไฟฟ้า (EV) - ใช้กับ DC EVSE ที่รับพลังงานไฟฟ้าจากระบบกักเก็บพลังงานในสถานที่ - ครอบคลุมเนื้อหา ได้แก่ - ลักษณะเฉพาะและภาวะการทำงานของ DC EVSE - ข้อกำหนดของการเชื่อมต่อระหว่าง DC EVSE และ EV - คุณลักษณะที่ต้องการด้านความปลอดภัยทางไฟฟ้าสำหรับ DC EVSE - คุณลักษณะที่ต้องการเพิ่มเติมสามารถนำไปใช้กับบริภัณฑ์ที่ได้รับการออกแบบสำหรับสภาพแวดล้อมหรือภาวะเฉพาะ เช่น - DC EVSE ที่ตั้งอยู่ในพื้นที่อันตรายซึ่งมีแก๊สหรือไอระเหยที่ติดไฟได้ และ/หรือ มีวัสดุที่ติดไฟได้ เชื้อเพลิงหรือวัสดุอื่นที่ติดไฟได้หรือวัตถุที่เกิดระเบิดได้ - DC EVSE ที่ออกแบบให้ติดตั้งที่ระดับความสูงมากกว่า 2 000 m - DC EVSE ที่ประสงค์เพื่อใช้ติดตั้งบนเรือ - คุณลักษณะที่ต้องการสำหรับอุปกรณ์ไฟฟ้าและส่วนประกอบที่ใช้ใน DC EVSE ไม่รวมอยู่ในมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมนี้ โดยถูกครอบคลุมอยู่ในมาตรฐานผลิตภัณฑ์เฉพาะ - ไม่ใช้กับ - ด้านความปลอดภัยซึ่งเกี่ยวข้องกับการซ่อมบำรุง - การอัดประจุสำหรับ รถบัสโดยสารที่รับพลังงานจากสายส่งไฟฟ้า (Trolley Buses) รถราง รถบรรทุกอุตสาหกรรม และยานยนต์ซึ่งออกแบบเพื่อใช้งานในทางทุรกันดาร (Off-road) - บริภัณฑ์ในยานยนต์ไฟฟ้า - คุณลักษณะที่ต้องการด้านความเข้ากันได้ทางแม่เหล็กไฟฟ้าสำหรับบริภัณฑ์ในยานยนต์ไฟฟ้าขณะเชื่อมต่อ ครอบคลุมโดยมาตรฐาน มอก. 61851 เล่ม 21(1) (IEC 61851-21-1) - การอัดประจุระบบกักเก็บพลังงานที่สามารถอัดประจุซ้ำได้ (RESS) ที่อยู่ภายนอกยานยนต์ไฟฟ้า