มอก. 4266-2567
ยานยนต์ที่ขับเคลื่อนบนทางสาธารณะ - ความเสี่ยงของการบาดเจ็บที่ทรวงอกที่เกี่ยวข้องกับการเบนของกระดูกอกหุ่นไฮบริด III เนื่องจากการรับภาระของเข็มขัดนิรภัยที่ไหล่
ROAD VEHICLES - RISK OF THORACIC INJURY ASSOCIATED WITH HYBRID III STERNAL DEFLECTION DUE TO SHOULDER BELT LOADING
ขอบข่ายมาตรฐาน
- กำหนดขึ้นโดยรับ ISO/TR 13219:1995(E) Road vehicles - Risk of thoracic injury associated with Hybrid III sternal deflection due to shoulder belt loading มาใช้โดยวิธีพิมพ์ซ้ำ (reprinting) ในระดับเหมือนกันทุกประการ (identical) โดยใช้ ISO ฉบับภาษาอังกฤษเป็นหลัก - รายงานทางเทคนิคนี้แสดงกราฟความเสี่ยงของการบาดเจ็บที่หน้าอก AIS ≥ 3 ซึ่งเป็นผลจากการเบนของกระดูกอกหุ่น Hybrid III จากการกดทับจากเข็มขัดนิรภัยแบบคาดไหล่ กราฟนี้ใช้ประเมินความเสี่ยงของการบาดเจ็บที่หน้าอกจากเข็มขัดนิรภัยสำหรับระบบยึดเหนี่ยวที่ใช้เข็มขัดนิรภัยแบบ คาดไหล่ กราฟความเสี่ยงนี้ใช้ได้กับการวัดการเบนของกระดูกอกหุ่น Hybrid III เท่านั้น ซึ่งจัดทำโดยอุปกรณ์ทดสอบมานุษยวิทยา Hybrid III ตามที่กำหนดไว้ใน [1] และ [2]
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ มอก. 4266-2567
มอก. 4266-2567 เป็นมาตรฐานบังคับหรือไม่?
เป็นมาตรฐานทั่วไป (สมัครใจ) - ผู้ผลิตสามารถขอการรับรองมาตรฐานได้โดยสมัครใจ เพื่อสร้างความน่าเชื่อถือให้กับผลิตภัณฑ์
มอก. 4266-2567 ครอบคลุมอะไรบ้าง?
- กำหนดขึ้นโดยรับ ISO/TR 13219:1995(E) Road vehicles - Risk of thoracic injury associated with Hybrid III sternal deflection due to shoulder belt loading มาใช้โดยวิธีพิมพ์ซ้ำ (reprinting) ในระดับเหมือนกันทุกประการ (identical) โดยใช้ ISO ฉบับภาษาอังกฤษเป็นหลัก - รายงานทางเทคนิคนี้แสดงกราฟความเสี่ยงขอ...
วิธีตรวจสอบผลิตภัณฑ์
- ดูเครื่องหมาย มอก. บนผลิตภัณฑ์หรือบรรจุภัณฑ์
- ตรวจสอบเลข มอก. ว่าตรงกับประเภทสินค้า
- ดูชื่อผู้ผลิตหรือผู้นำเข้าที่ระบุบนฉลาก
- สามารถตรวจสอบรายชื่อผู้ได้รับใบอนุญาตได้ที่ appdb.tisi.go.th