มอก. 4153-2567

ขอบข่ายมาตรฐาน

- กำหนดขึ้นโดยรับ ISO/TR 12204:2012(E) Road vehicles — Ergonomic aspects of transport information and control systems — Introduction to integrating safety critical and time critical warning signals มาใช้โดยวิธีพิมพ์ซ้ำ (reprinting) ในระดับเหมือนกันทุกประการ (identical) โดยใช้ ISO ฉบับภาษาอังกฤษเป็นหลัก - ให้คำแนะนำทั่วไปที่เป็นประโยชน์สำหรับการรวมสัญญาณเตือนวิกฤตข��ง��วลาและความปลอดภัย (สัญญาณซึ่งหากถูกละเว้นแม้กระทั่งช่วงสั้น ๆ อาจส่งผลให้ร่างกายเป็นอันตรายต่อผู้ใช้รถ และ/หรือผู้ใช้ถนนอื่น ๆ) ไปยังข้อความในรถยนต์ที่มีอยู่ที่ส่งไปยังผู้ขับ การรวมสัญญาณที่ไม่ใช่ ระดับวิกฤตอยู่นอกขอบข่ายของมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมฉบับนี้ ยกเว้นเพื่อยืนยันว่าจะไม่ส่งผลกระทบต่อความเข้าใจในเรื่องของ สัญญาณเตือนความปลอดภัยและเวลาวิกฤตของผู้ขับขี่ - ให้ข้อมูล: 1) วิธีการที่เป็นไปได้สำหรับการพิจารณาว่าจำเป็นต้องมีการบูรณาการ เพื่อลดความเป็นไปได้ที่สัญญาณจากระบบยานยนต์หนึ่งระบบขึ้นไป อาจทำให้ความเข้าใจของผู้ขับขี่ลดลง หรือตอบสนองต่อสัญญาณเตือนความปลอดภัยที่จากระบบอื่น และ 2) การอภิปรายวิธีการที่เป็นไปได้สำหรับการประเมินความขัดแย้ง ของการรวมสัญญาณที่อาจเกิดขึ้น - ไม่ได้ให้คำแนะนำการออกแบบและบูรณาการการเตือนของ HMI