มาตรฐานทั่วไป

มอก. 4145-2567

ยานยนต์ที่ขับเคลื่อนบนทางสาธารณะ - การหาการแทรกสัญญาณข้ามสำหรับโหลดเซลล์หลายแกน

ROAD VEHICLES - CROSSTALK DETERMINATION FOR MULTI-AXIS LOAD CELL

วันที่บังคับใช้: 17 กรกฏาคม 2568
ราชกิจจานุเบกษา: ประกาศและงานทั่วไป เล่ม 142 ตอน พิเศษ 246 ง หน้า 13 (16 กรกฏาคม 2568)
ประกาศกระทรวง: ฉบับที่ - (28 กุมภาพันธ์ 2568)

ขอบข่ายมาตรฐาน

- กำหนดขึ้นโดยรับ ISO 21612:2021(E) Road vehicles - Crosstalk determination for multi-axis load cell มาใช้โดยวิธีพิมพ์ซ้ำ (reprinting) ในระดับเหมือนกันทุกประการ (identical) โดยใช้ ISO ฉบับภาษาอังกฤษเป็นหลัก - ระบุขั้นตอนที่เหมาะสมในการหาค่าการแทรกสัญญาณข้าม (crosstalk) เพื่อปรับปรุงความสามารถในการเปรียบเทียบผลการวัดระหว่างห้องปฏิบัติการทดสอบและเพื่อให้สามารถจัดอันดับสมรรถนะของโหลดเซลล์ (Load cell) ได้ ตามข้อกำหนดการแทรกสัญญาณข้ามสำหรับตัวแปลงสัญญาณ(transducers) ในการทดสอบการชนรถยนต์ที่กำหนดไว้ใน ISO 6487, SAE-J211-1 และ SAE J2570

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ มอก. 4145-2567

มอก. 4145-2567 เป็นมาตรฐานบังคับหรือไม่?

เป็นมาตรฐานทั่วไป (สมัครใจ) - ผู้ผลิตสามารถขอการรับรองมาตรฐานได้โดยสมัครใจ เพื่อสร้างความน่าเชื่อถือให้กับผลิตภัณฑ์

มอก. 4145-2567 ครอบคลุมอะไรบ้าง?

- กำหนดขึ้นโดยรับ ISO 21612:2021(E) Road vehicles - Crosstalk determination for multi-axis load cell มาใช้โดยวิธีพิมพ์ซ้ำ (reprinting) ในระดับเหมือนกันทุกประการ (identical) โดยใช้ ISO ฉบับภาษาอังกฤษเป็นหลัก - ระบุขั้นตอนที่เหมาะสมในการหาค่าการแทรกสัญญาณข้าม (crosstalk) เพื่อปรับปรุงความสามารถในการเป...

วิธีตรวจสอบผลิตภัณฑ์

  1. ดูเครื่องหมาย มอก. บนผลิตภัณฑ์หรือบรรจุภัณฑ์
  2. ตรวจสอบเลข มอก. ว่าตรงกับประเภทสินค้า
  3. ดูชื่อผู้ผลิตหรือผู้นำเข้าที่ระบุบนฉลาก
  4. สามารถตรวจสอบรายชื่อผู้ได้รับใบอนุญาตได้ที่ appdb.tisi.go.th