มอก. 4033 เล่ม 1-2567

ขอบข่ายมาตรฐาน

- กำหนดขึ้นโดยรับ ISO 11010-1:2022 Passenger cars – Simulation model classification – Part 1: Vehicle dynamics มาใช้โดย วิธีพิมพ์ซ้ำ (reprinting) ในระดับเหมือนกันทุกประการ (identical) โดยใช้ ISO ฉบับภาษาอังกฤษเป็นหลัก - กรอบการทำงานที่เป็นระบบได้ถูกสร้างขึ้นเพื่ออำนวยความสะดวก ในการกำหนดนิยามความต้องการของแบบจำลองสำหรับการใช้งานเฉพาะ และการบังคับควบคุมในลักษณะที่เป็นมาตรฐาน - เพื่อจุดประสงค์นี้ กรอบการทำงานที่เสนอจะแบ่งแบบ (model) ของยานยนต์อย่างเป็นระบบ โดยแบ่งแบบออกเป็นชั้น (class) และ จากชั้นทั้งหมดเป็นแบบรุ่น (type) ของยานยนต์ที่แตกต่างกัน โดยจะสอดคล้องกับคุณลักษณะที่ต่างกันและวิธีการสร้างแบบโดยทั่วไป การควบคุมด้านพลศาสตร์ของยานยนต์ได้รับการจัดโครงสร้างและจัดกลุ่มเพิ่มเติม โดยระบุไปยังชั้นและแบบรุ่นของยานยนต์ โดยการใช้ตารางการจัดสรรและข้อกำหนด มาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมฉบับนี้ยังสร้างพื้นฐานสำหรับข้อแนะนำแบบยานยนต์ในด้านพลศาสตร์ โดยคำนึงถึง ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูงและการขับขี่อัตโนมัติ (ADAS/AD) - การนำกรอบการทำงานและข้อกำหนดของแบบไปใช้ถือเป็นความรับผิดชอบของผู้ใช้งาน หรืออาจถูกกำหนดโดยกฎระเบียบและมาตรฐานอื่น ๆ มาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมนี้มีคำแนะนำสำหรับคุณลักษณะแบบจำลองที่สามารถเลือกได้ในแง่ของคุณภาพการจำลองที่เพียงพอ โดยคำนึงถึงการทดสอบประสิทธิภาพและรูปแบบการใช้งานที่เกี่ยวข้อง คำแนะนำที่มีสามารถปรับเปลี่ยนให้สอดคล้องกับการทดสอบการทำงานได้