มาตรฐานทั่วไป

มอก. 3708-2566

ระบบขนส่งอัจฉริยะ - ระบบขับขี่อัตโนมัติที่ความเร็วต่ำ (LSAD) สำหรับเส้นทางที่มีการกำหนดไว้ล่วงหน้า -คุณลักษณะที่ต้องการด้านสมรรถนะ คุณลักษณะที่ต้องการด้านระบบ และวิธีทดสอบสมรรถนะ

INTELLIGENT TRANSPORT SYSTEMS - LOW-SPEED AUTOMATED DRIVING (LSAD) SYSTEMS FOR PREDEFINED ROUTES - PERFORMANCE REQUIREMENTS, SYSTEM REQUIREMENTS AND PERFORMANCE TEST PROCEDURES

วันที่บังคับใช้: 6 กรกฏาคม 2567
ราชกิจจานุเบกษา: ประกาศและงานทั่วไป เล่ม 141 ตอน พิเศษ 184 ง หน้า 20 (5 กรกฏาคม 2567)
ประกาศกระทรวง: ฉบับที่ - (30 เมษายน 2567)

ขอบข่ายมาตรฐาน

- ข้อกำหนดสำหรับขอบเขตของการออกแบบการทำงาน (Operational Design Domain : ODD) - ข้อกำหนดของระบบ - ข้อกำหนดเกี่ยวกับสมรรถนะขั้นต่ำ และ - วิธีการทดสอบสมรรถณะ - สำหรับการทำงานของระบบขับขี่อัตโนมัติที่ความเร็วต่ำ (Low-Speed Automated Driving: LSAD) สำหรับการทำงานบนเส้นทางที่ถูกกำหนดไว้ล่วงหน้า ระบบ LSAD ถูกออกแบบให้ทำงานได้ในระดับการขับขี่อัตโนมัติระดับ 4 (ดู ISO/SAE PAS 22736) ภายใต้การออกแบบการทำงาน (ODD) - ใช้กับระบบขับขี่อัตโนมัติสำหรับยานยนต์ที่ออกแบบมาโดยเฉพาะ และสามารถใช้กับยานยนต์ที่มีสองโหมดการทำงานได้ (ดู ISO/SAE PAS 22736) มาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมนี้ไม่ได้ระบุถึงเทคโนโลยีของเซนเซอร์ที่มีอยู่ในยานยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยระบบ LSAD รายละเอียดให้เป็นไปตาม ISO 22737:2021 ข้อ 1.

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ มอก. 3708-2566

มอก. 3708-2566 เป็นมาตรฐานบังคับหรือไม่?

เป็นมาตรฐานทั่วไป (สมัครใจ) - ผู้ผลิตสามารถขอการรับรองมาตรฐานได้โดยสมัครใจ เพื่อสร้างความน่าเชื่อถือให้กับผลิตภัณฑ์

มอก. 3708-2566 ครอบคลุมอะไรบ้าง?

- ข้อกำหนดสำหรับขอบเขตของการออกแบบการทำงาน (Operational Design Domain : ODD) - ข้อกำหนดของระบบ - ข้อกำหนดเกี่ยวกับสมรรถนะขั้นต่ำ และ - วิธีการทดสอบสมรรถณะ - สำหรับการทำงานของระบบขับขี่อัตโนมัติที่ความเร็วต่ำ (Low-Speed Automated Driving: LSAD) สำหรับการทำงานบนเส้นทางที่ถูกกำหนดไว้ล่วงหน้า ระบบ LSAD ...

วิธีตรวจสอบผลิตภัณฑ์

  1. ดูเครื่องหมาย มอก. บนผลิตภัณฑ์หรือบรรจุภัณฑ์
  2. ตรวจสอบเลข มอก. ว่าตรงกับประเภทสินค้า
  3. ดูชื่อผู้ผลิตหรือผู้นำเข้าที่ระบุบนฉลาก
  4. สามารถตรวจสอบรายชื่อผู้ได้รับใบอนุญาตได้ที่ appdb.tisi.go.th