มอก. 2333 เล่ม 1-2567
ระบบการใช้ก๊าซธรรมชาติอัดเป็นเชื้อเพลิงในยานยนต์ เล่ม 1 ข้อกำหนดด้านความปลอดภัย
ROAD VEHICLES - COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) FUEL SYSTEMS PART 1 : SAFETY REQUIREMENTS
ขอบข่ายมาตรฐาน
- กำหนดขึ้นโดยรับ ISO 15501-1:2016+A1:2021 Road vehicles — Compressed natural gas (CNG) fuel systems — Part 1: Safety requirements และ Amendment 1:2021 มาใช้โดยวิธีพิมพ์ซ้ำ (reprinting) ในระดับเหมือนกันทุกประการ (identical) โดยใช้ ISO ฉบับภาษาอังกฤษเป็นหลัก เริ่มตั้งแต่หน้า ii เป็นต้นไป - กำหนดคุณลักษณะด้านความปลอดภัยที่จำเป็นสำหรับระบบการใช้ ก๊าซธรรมชาติอัดเป็นเชื้อเพลิง (CNG on-board fuel systems) ในยานยนต์แบบต่าง ๆ ที่กำหนดใน ISO 3833 - ใช้ได้กับยานยนต์ที่ใช้ก๊าซธรรมชาติ ตาม ISO 15403 รวมถึงยานยนต์ที่ใช้ เชื้อเพลิงเดี่ยว (mono-fuel) เชื้อเพลิงคู่ (bi-fuel) เชื้อเพลิงร่วม (dual-fuel) รวมถึงยานยนต์ที่ดัดแปลงเพื่อใช้ก๊าซธรรมชาติอัด - ไม่ครอบคลุมข้อกำหนดเกี่ยวกับทักษะของผู้ติดตั้งและผู้ดัดแปลง ระบบเชื้อเพลิง
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ มอก. 2333 เล่ม 1-2567
มอก. 2333 เล่ม 1-2567 เป็นมาตรฐานบังคับหรือไม่?
เป็นมาตรฐานทั่วไป (สมัครใจ) - ผู้ผลิตสามารถขอการรับรองมาตรฐานได้โดยสมัครใจ เพื่อสร้างความน่าเชื่อถือให้กับผลิตภัณฑ์
มอก. 2333 เล่ม 1-2567 ครอบคลุมอะไรบ้าง?
- กำหนดขึ้นโดยรับ ISO 15501-1:2016+A1:2021 Road vehicles — Compressed natural gas (CNG) fuel systems — Part 1: Safety requirements และ Amendment 1:2021 มาใช้โดยวิธีพิมพ์ซ้ำ (reprinting) ในระดับเหมือนกันทุกประการ (identical) โดยใช้ ISO ฉบับภาษาอังกฤษเป็นหลัก เริ่มตั้งแต่หน้า ii เป็นต้นไป - กำหนดคุณลั...
วิธีตรวจสอบผลิตภัณฑ์
- ดูเครื่องหมาย มอก. บนผลิตภัณฑ์หรือบรรจุภัณฑ์
- ตรวจสอบเลข มอก. ว่าตรงกับประเภทสินค้า
- ดูชื่อผู้ผลิตหรือผู้นำเข้าที่ระบุบนฉลาก
- สามารถตรวจสอบรายชื่อผู้ได้รับใบอนุญาตได้ที่ appdb.tisi.go.th
หมายเหตุ
ยกเลิก มอก.2333 เล่ม 1-2550 และประกาศ มอก.2333 เล่ม 1-2567 ขึ้นใหม่ ให้มีผลนับแต่วันถัดจากวันประกาศในราชกิจจานุเบกษา (22 ม.ค. 68) (**มอก.2333 เล่ม 1-2567 มีผลใช้งานตั้งแต่วันที่ 23 ม.ค. 68 เป็นต้นไป)